第1318章 路边一条的塞班系统(2 / 2)

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“但你们想过没有,诺基亚为什么会这么强?”

没人接话。

“因为他们的手机便宜、耐摔、信号好。”

“功能机时代,这三点就够了。”

“用户要的就是能打电话、能发短信、能用得久。”

“诺基亚把这三点做到了极致,所以他们成了全球第一。”

“但是。”

听到但是两个字,所有人都直直的看着韩云飞,等待着他的下文。

“智能手机时代跟功能机时代不一样。”

“智能手机的核心是什么?是应用。”

“是用户能在手机上做多少事。”

“塞班系统是一个封闭的系统,开发难,适配难,应用少。”

“诺基亚把系统攥在自己手里,不让别人碰。”

“他们觉得这样能守住自己的地盘。但他们错了。”

韩云飞知道苹果的系统也差不多。

全封闭,不对外开源。

但谁让在未来,人家苹果站到了金字塔尖,而诺基亚则销声匿迹了呢。

“所以在我看来,诺基亚以后迟早会被淘汰。”

他看了一圈所有人的脸。

“这个时间不会太久。”

“两三年之内,你们就能看到诺基亚开始下滑。”

“五年之内,诺基亚会从全球第一变成没人要的牌子。”

“所以我说,塞班不用做,做了也是白做。”

孙总把笔记本合上,没再说话了。

他刚才还想反驳,但韩云飞说的那些东西,他仔细一想,好像确实有道理。

塞班系统他见过,开发文档少,适配机型多,做一个应用要花好几倍的精力。

如果安卓和苹果能覆盖大部分用户,确实没必要在塞班上浪费时间。

韩云飞把茶杯放下,看了一圈所有人的脸。

“既然说到这了,那我把这两个应用该怎么做,也一并说了。”

“外卖和打车的核心是什么?”韩云飞问。

没人接话。

“是定位。”

他在桌上敲了两下,强调这两个字。

“外卖,用户点餐,你得知道他在哪儿,餐厅在哪儿,骑手在哪儿。”

“三个位置实时联动,才能算出配送时间。”

“打车,用户叫车,你得知道他在哪儿,司机在哪儿,目的地是哪儿。”

“同样三个位置,实时匹配,才能算出行程和价格。”

孙总在键盘上敲了几下,记下来。

“卫星定位这个功能,是重中之重。”

“必须做进去。”

“而且精度得够,不能用户站在马路这边,你定位到马路对面。”

“差几十米,骑手就找不着人,司机也接不到客。”

赵总插了一句:“韩总,现在的手机都有定位功能吗?”

“现在不是所有的都有。”韩云飞说道:

“但两三年后,智能手机标配GPS。”

“你打开手机,它就知道你在哪儿。”

“不用你输入地址,它自动就定位了。”

赵总点了点头,继续记。

韩云飞接着说:“定位之后是地图,用户点开应用,屏幕上就是一张地图。”

“他在哪儿,附近有什么餐厅,附近有什么车,全在地图上显示。”

“他点一个餐厅,地图上就画出一条路线,从餐厅到他的位置。”

“他点一个车,地图上就显示车往他这儿开。”

“地图哪来?”孙总问。

韩云飞想了想:“找高德和百度,他们两家都有地图,跟他们谈合作就行。”

孙总“嗯”了一声,在电脑上敲了几个字。

“定位和地图之后,是订单系统。”

韩云飞说道:“用户下单,系统派单。”

“外卖是派给骑手,打车是派给司机。”

“派单的逻辑要智能,不能乱派。”

“外卖要派给离餐厅最近的骑手,同时这个骑手手上不能积压太多单。”

“打车要派给离用户最近的司机,同时考虑司机的方向和用户的去向是否顺路。”

“这个算法很复杂。”孙总皱着眉说了一句。

“复杂也得做。”

韩云飞摇了摇头:“这是核心。”

“你派单派得不好,骑手跑冤枉路,司机接不顺路的单,用户体验差,下次就不用了。”

孙总点了点头,没再说话。